Odile a fait toute sa carrière chez Renault, de l'assemblage de la R19 à la direction de l'ingénierie du groupe. Elle a conçu les cockpits de la Twingo I et de la Clio II, dirigé la conception des structures de caisse et les premières notations cinq étoiles EuroNCAP, puis piloté la convergence de la première plateforme commune Renault-Nissan entre Paris et le Japon.
Elle a été ingénieure en chef du projet Logan, puis directrice de l'ingénierie véhicule du groupe, à la tête de 2 600 personnes dans le monde, sur les projets Twingo II, Clio IV et Captur. Elle a reçu le prix de la Femme de l'industrie en 2014.
De 2015 à 2024, elle porte la stratégie de satisfaction client et la transformation du groupe, puis dirige les projets blockchain comme vice-présidente, dont le projet de traçabilité de conformité XCEED. Elle intervient aujourd'hui sur les stratégies de décarbonation et siège comme administratrice indépendante.
Ce qu'elle apporte à une mission : elle a vu passer trente ans de technologies annoncées comme décisives, dans une industrie où une erreur d'arbitrage se compte en millions et en années. Elle sait distinguer ce qui tient en production de ce qui tient en présentation.